prima dell'entrata in vigore del Nuovo Codice della Strada (Decreto Legislativo N.285 del 30 aprile 1992), il Ministero dei Trasporti attribuiva alle Provincie la competenza tecnica e amministrativa delle strade provinciali, contraddistinte dall'acronimo SP;
con l'entrata in vigore del Nuovo Codice della Strada la competenza delle strade provinciali è passata anche alle Regioni, così che la manutenzione delle stesse potesse avvenire in modo più celere e capillare;
considerato che: da un sopralluogo effettuato nei giorni scorsi, insieme ai residenti del Comune di Roggiano Gravina e di frazione Pianette, facente parte del medesimo municipio, ho avuto modo di constatare de visu lo stato di scarsa manutenzione e la carenza dei livelli essenziali di sicurezza (assenza di segnaletica orizzontale, usura e incomprensibilità della segnaletica verticale, gravi depressioni strutturali lungo la carreggiata, usura del manto stradale, assenza di paramassi, guard-rail divelti e/o danneggiate) in cui versa la SP 114 Roggiano Gravina- Pianette;
a seguito delle violenti perturbazioni climatiche, verificatesi negli ultimi 10 anni nella zona della Valle dell'Esaro e con particolare riferimento ai fenomeni dell'inverno 2010, sono stati avviati lavori di ripristino della carreggiata;
i cittadini residenti delle comunità di Roggiano Gravina e Pianette, nello scorso Giugno 2016 hanno provveduto a segnalare alle autorità competenti (Provincia e Regione), senza ricevere risposta, lo stato di degrado della SP 114;

quali urgenti ed improcrastinabili provvedimenti intende adottare per porre fine ad una emergenza che ormai si protrae da mesi e se è stato previsto, da parte della Regione Calabria, un cronoprogramma di interventi di manutenzione straordinaria per la SP 114.

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